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说说柴油滤芯

柴油滤芯质量好差无所谓,只要能动车就行?

劣质滤芯对燃油系统和发动机造成的影响不是一两天可以看到的,不会马上看到。一旦出问题就是大问题,比如不来油、油泵损坏、油嘴堵塞。国四、国五车一定要换质量好的滤芯,维修费是国三的几倍。

柴油滤芯用差的,经常换就没有问题?

滤芯好与坏的标准衡量不仅是滤芯的使用寿命,更是滤芯的过滤效果。假如使用过滤效果不佳的滤芯,即使天天更换也无法起到保护燃油系统的作用,现在基本都是电喷高压共轨发动机,为了让发动达到最高效能,卡友们一定要用原厂或者质量好的产品。

用好滤芯,但不经常换?

好的滤芯也是要经常更换的,才能更有效的滤除杂质和水分,厂家的更换标准是12000Km~15000Km但我们不可能去换这么勤,比尽运价不高赚钱难。个人建议第二次机油保养换次柴滤,那种5万公里和10万公里换机油的就必须每次保养必换。

柴油滤芯只换不定期做保养?

小小滤芯也是要保养的,柴油中含有水一定要经常对滤芯放水、检查,滤芯中有水冬天容易结冰冻住。


同样的柴油滤芯定期放水不定期更换也不行?

柴油滤定期放水不定期更换,同样会导致燃油系统和发动机的损坏。因为滤芯纸会堵有杂质影响进油量造成半路灭火。燃油系统维修的价格往往是非常高的,所以好的滤芯价格是差的几倍的价钱,往往司机会选择便宜的。


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